News & Articles 隆新高铁引全球瞩目 掀竞标潮
隆新高铁引全球瞩目 掀竞标潮
18 Jan 2024
日本公司退出竞标隆新高铁？
迄今为止，共有37家来自世界各地的主要运输公司提交了完整的隆新高铁（KL-Singapore HSR）项目信息征询书（RFI），包括承建该项目所需成本。
有关项目由财政部独资拥有的马来西亚高铁机构（MyHSR Corp）全权负责，信息征询书提交日于日前截止。
大马高铁机构私人有限公司主席拿督斯里弗兹阿都拉曼周日向《每日新闻》透露，在周一截止日前，相信还有更多主要运输公司会提交该项目的信息征询书。
他说，发送信息征询书的公司包括来自中国和欧洲的几家主要运输公司。
“日资公司从未发送过信息征询书，因此对于报道指日本公司决定退出参与隆新高铁项目感到惊讶，因为直到现在（周日）都没有一家日本公司提交信息征询书。”
“目前有37家世界领先的运输公司提交了信息征询书，不仅表明对大马实施的高铁项目感兴趣的承诺，而且，还在初步提案文件中提及总体成本项目之外，也阐明将使用的最新技术。”
已明确表达私企承建
弗兹阿都拉曼表示，在高铁项目最初会议上，该公司已明确表达有关项目将完全由私企注资承建。
“在上述消息确认后，数家世界主要运输公司预计在不久后将提交他们的信息征询书。”
上周五，有媒体报道称，日企决定取消参与隆新高铁项目的计划。
日本共同社援引消息人士称，包括东日本铁道在内的公司，希望在该项目中使用新干线子弹头列车系统，但认为如果没有大马政府的财政支持，风险太大。
据了解，一些本土企业还计划与中国和欧洲企业合作竞标。
隆新高铁于2013年首次宣布时，项目成本价估计为720亿令吉，然而，如今此全长350公里的高铁项目，估计成本价超过1000亿令吉。
大马高铁机构于去年7月启动信息征询书流程，原定提交日截至为该年11月15日，较后却延长至今年1月15日。
迄今为止，共有37家来自世界各地的主要运输公司提交了完整的隆新高铁（KL-Singapore HSR）项目信息征询书（RFI），包括承建该项目所需成本。
有关项目由财政部独资拥有的马来西亚高铁机构（MyHSR Corp）全权负责，信息征询书提交日于日前截止。
大马高铁机构私人有限公司主席拿督斯里弗兹阿都拉曼周日向《每日新闻》透露，在周一截止日前，相信还有更多主要运输公司会提交该项目的信息征询书。
他说，发送信息征询书的公司包括来自中国和欧洲的几家主要运输公司。
“日资公司从未发送过信息征询书，因此对于报道指日本公司决定退出参与隆新高铁项目感到惊讶，因为直到现在（周日）都没有一家日本公司提交信息征询书。”
“目前有37家世界领先的运输公司提交了信息征询书，不仅表明对大马实施的高铁项目感兴趣的承诺，而且，还在初步提案文件中提及总体成本项目之外，也阐明将使用的最新技术。”
已明确表达私企承建
弗兹阿都拉曼表示，在高铁项目最初会议上，该公司已明确表达有关项目将完全由私企注资承建。
“在上述消息确认后，数家世界主要运输公司预计在不久后将提交他们的信息征询书。”
上周五，有媒体报道称，日企决定取消参与隆新高铁项目的计划。
日本共同社援引消息人士称，包括东日本铁道在内的公司，希望在该项目中使用新干线子弹头列车系统，但认为如果没有大马政府的财政支持，风险太大。
据了解，一些本土企业还计划与中国和欧洲企业合作竞标。
隆新高铁于2013年首次宣布时，项目成本价估计为720亿令吉，然而，如今此全长350公里的高铁项目，估计成本价超过1000亿令吉。
大马高铁机构于去年7月启动信息征询书流程，原定提交日截至为该年11月15日，较后却延长至今年1月15日。
Source: Property.enanyang.my
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